原创拜腾M-Byte工装样车下线,NEDC续航400km,展望岁暮投入量产

10 月 22 日,拜腾旗下始款量产车 M-Byte 的工装样车在拜腾南京正式下线。同时,拜腾官方宣称,南京工厂将不息开起生产联相符批次的试装车。

据晓畅,此次下线的工装样车是该车型的最后量产版本。议定现场图片能够望出,正式下线的量产版 M-Byte 与此前在法兰克福车展上亮相的展车并无清晰不同。

▲ M-Byte 工装样车

伸开盈余55%

▲ 亮相法兰克福车展的拜腾 M-Byte 展车

拜腾M-Byte 定位中大型纯电 SUV,长宽高 4 850 mm / 1 960 mm / 1 650 mm,轴距为 2 945 mm。新车曾于今年 9 月 10 日亮相 2019 法兰克福车展,计划今年岁暮正式投入量产。

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内饰方面是该车的一大亮点,48 英寸的超大尺寸中控屏专门抢眼。除了超大的中控屏表,双辐倾向盘中央还集成了一块触摸屏。倘若说特斯拉是把 iPad 放在了车里,而拜腾 M-Byte 就是把 iPad 大彩电全都搬到了车里。

行力方面,按照此前新闻,拜腾 M-Byte 量产车型将挑供两栽行力车型,别离是后驱版和四驱版。其中四驱版搭载前后双电机,编制最大功率 350 kW,峰值扭矩 710 N·m,电池组容量 95 kWh,NEDC 工况续航里程为 520 km;后驱版搭载后桥单电机,最大功率 200 kW,峰值扭矩 400 N·m,电池组容量 71 kWh,NEDC 工况续航里程为 400 km。


posted @ posted @ 20-01-11 03:35  admin  阅读量:

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